Страшилка

Я работаю на дороге и за всю свою жизнь повидал не мало вещей. Но то что случилось недавно заставило меня молиться перед каждым рейсом. Совсем не давно я садился за баранку без задней мысли, не задумываясь, но случившееся перевернуло всю мою жизнь. Скажу сразу: до последнего времени я не верил в существование сверхъестественного.
Это случилось когда мой путь пролегал через Алтай и полная луна была в зените. Она освещала все прилегающие территории. Хотя и не боялся темноты, ведь у моего грузовика Рено Магнум был идеален как дальний так и ближний свет. Беспокоило меня тогда лишь то что те три банки энергетика, которые он выпил хотят выбраться.
Я ехал уже третьи сутки и жутко хотелось спать. Но через некоторое время я заметил что за последние три часа не проежало не одной машины. Как сейчас помню как я себя успокаивал, что мол уже ночь и все нормальные люди либо дома спят, либо в придорожной гостиной ночуют.
Я включил радио и тут я заметил боковым зрением, как что-то мелькнуло в зеркале. Я опустил окно и выглянул наружу...

Первый раз я увидел её в пятницу около шести вечера. Я стоял у окна с чашкой растворимого кофе, без сахара — как всегда, — и смотрел, как люди возвращаются домой. Это был мой ежедневный ритуал. Наблюдать. Анализировать. Представлять, кто из них кем работает. Кто кому врёт. Кто счастлив, а кто делает вид.

Её машина была маленькой, блестящей, и въехала на парковку слишком уверенно, как будто все остальные машины были бумажными декорациями. Она заехала наперекос, заняв два места сразу. Потом вышла — в кожаной куртке, на каблуках, с тонкой сумкой через плечо — и закурила. Даже не посмотрела по сторонам. Просто щёлкнула зажигалкой, вдохнула и пошла к подъезду, оставив машину как брошенную собаку на углу ковра.

Я помню, как сказал себе вслух:
— Ну и мразь.

На улице осень, прямая дорога и один грузовик. Дорога с каждой минутой все хуже и хуже. Ничего особенного до того момента, пока на дороге не появляется существо где-то с метр, похожее на гнома, только чёрного гнома. Водитель не замечает его и сбивает.

Он останавливается чтобы осмотреть повреждения, но их нет, только черная жидкость на бампере.
Он продолжает ехать.
Потом видит опять этого гнома, но теперь у него огромный рот и он ещё чернее. Его опять сбивают, но он пропадает.
Грузовик продолжает ехать и ехать...

Спустя 3 часа дальнобойщик останавливается возле заправки, чтобы заправить грузовик. Но никакой заправки нет. Он возвращается обратно в транспорт.

Эх, прокачу!
Кто еще не катался на этих маршрутках?
Вы много потеряли.
Адреналина точно!

Хезир Лопес обычная женщина, ей 33 года, проживает в Голливуде и работает продавщицей в супермаркете. Хезир была очень общительная и адекватной. Несмотря на возраст, она ухаживала за собой, любила красиво одеваться и краситься. У Хезир были длинные блондинистые волосы, с рождения бледная кожа и красивое женственное тело. Женщина любила читать мангу в жанре ужасов, смотреть фильмы и тоже в жанре ужасов

Однажды ночью в воскресенье Хезир заимела в первые свой канал на ютубе, она не знала что снимать и решила за снять что-нибудь страшное, ведь она любит такое. Блондинка переоделась в белую майку, обтянутые джинсы и черные туфли на высоком каблуке. Хезир надела чёрные линзы и покрасила губы черной помадой, после взяла свой телефон и направилась в недостроенную поликлинику.

Блондинка забралась на третий этаж и нашла для себя стрёмное местечко, ей хотелось чтобы у неё был не обычный задний фон. Женщина назвала свой канал своим именем и фамилией "Хезир Лопес". Она включила съёмку начала петь свою песню с головы, немного пританцовывая. Когда женщина закончила, она наложила чёрно-белый эффект на видео и отправила видео на ютуб.

Закон не всегда на стороне пострадавших, и иногда преступник не доживает до суда и подследственным становиться член семьи пострадавшего.

Николай Григорьевич Звинцов гордился своей семьей. Замечательная, любящая жена Галина, с которой он прожил почти полвека, сын Артем и прелестный внук Данечка.

В тот злополучный день Артем привез родителям внука на целую неделю, а сам отправился в командировку по рабочему вопросу. Николай и Галина решили не сидеть дома, а прогуляться с внуком. Они гуляли, ели мороженое, Даня катался на аттракционах, все были счастливы. Когда начало темнеть они решили отправиться домой.

Они подошли к пешеходному переходу, как положено, посмотрели по сторонам, убедились, что машин нет, и пошли. Николай шел впереди, сзади его жена, она держала внука за руку.

Дорогие друзья, вы верите в призраков? Нет? Тогда слушайте.
Основано на реальных событиях.

Я очень люблю истории про призраков, духов, демонов. Собираю легенды по всему свету. Так вот, когда я была в одном Американском городе (каком не помню, да это и не важно), решила узнать, есть ли здесь люди, которые знают местные легенды. Мне посоветовали навестить некого Роберта П. Я решила не откладывать визит и направилась по нужному адресу. Хозяином дома оказался мужчина 45 лет. Он-то и поведал мне ту историю...

"Это случилось 15 лет назад. Я работал таксистом в местной компании. Чего я только не видел за время своей работы: пьяные разборки, любовь на заднем сиденье моего автомобиля, даже трупы перевозил. Тот день помню до мельчайших подробностей.

Было поздно, около одиннадцати часов вечер а(телефон разрядился, а часов у меня не было). Ехал я по старой дороге, плёлся, как черепаха (как он ругал дорогу, я пожалуй не скажу). Кругом лес, тихо, темно. Но я привык, уже 10 лет как так езжу. Слушая музыку по радио, я внимательно смотрел на дорогу, но меня ужасно тянуло в сон. Но вот я увидел силуэт. Вытянул руку, человек просил меня остановиться. Я тормознул около него. В свете фар я смог разглядеть красивую девушку. На вид ей можно было дать 20-25 лет. Тёмные волосы были собраны в небрежный хвост. Одета молодая попутчица была в лёгкое светло-розовое платье, что доходило ей до колен.

Мой дядька в 1991-93 гг. служил под Мурманском, был водителем грузовика. Так вот, округа Мурманска зимой – место, по сути, гиблое. Сопки похожи одна на другую. Начинается метель - ничегошеньки не видно будет. У водителей там правило было - поднялась метель - стой и жди пока пройдет, а иначе точно в кювет свалишься. Вдобавок по бокам трассы встречаются такие места, где сверху снег, а снизу - топь. Машина может по уши увязнуть. Я не помню, как точно эти опасные места называются по-местному. 

Был там один поворот, как раз с таким "топняком", а неподалеку от него - что-то вроде бывшего концлагеря. В общем, это место считалось "нехорошим". 

Так вот, ехали однажды зимой сослуживец моего дяди - молодой солдат за рулем и его офицер, не помню как его фамилия была, но все его просто Вовой называли. Едут они и видят - поземка началась, все сильнее и сильнее. А дело к ночи - им охота до базы добраться, а не в тундре торчать.

Эрно ехал по трассе, стрелка спидометра "выжимала" 120 км/ч, мимо проносилась бесконечная полоса осеннего леса. Уже темнело. Дождь заливал лобовое стекло, старенького "Форда". Это единственное, что можно было раздобыть на парковке близ тюрьмы Рейван. Тюрьма Рейван... она была для него домом целых 20 лет. Сейчас ему 40, слегка поседевший, смуглое лицо и пронизывающий насквозь взгляд карих глаз. Про таких говорят - хорошо сохранился. Сейчас Эрно находился в эмоциональном возбуждении, он включил магнитолу на полную мощность и с наслаждением давил на педаль газа. Наконец-то он на свободе.

Его задержали в одном из притонов. На тот момент он уже совершил два убийства. Жертвами стали молоденькие девушки, которым не посчастливилось сесть к нему в машину. Все это было проделано с особой жестокостью, а тела жертв Эрно расчленил и закопал в лесу Брандевир. Как бы тщательно он ни пытался замести следы, его "вычислили" и "закрыли" на долгие 20 лет...

Лампочка на приборной панели замигала, говоря о том, что пора заправить машину. Денег у бывшего заключенного не было, но он знал что делает. Подъехав на заправку и залив полный бак, Эрно пошел расплатиться. За кассой стоял парень и жевал жвачку. "С вас 40 крон", - сказал чавкая паренек. Эрно не спеша подошел к прилавку, продавец посмотрел на него и слегка перегнулся через кассу. Этого вполне хватило, один точный удар снизу - и под нижнюю челюсть вошел заточенный обрезок арматуры, он пробил весь череп и вошел в мозг. Чавканье прекратилось.

Володя водил машину всю свою жизнь. Нигде больше не работал. Как получил права – так и уселся за нелегкую работу водителя. Ездил на грузовых машинах и на тракторе, и в такси, и шофером местного совхоза. Дорога – стала его спутницей по жизни. И вот сейчас, в свои сорок три года, он держался за баранку старенького Камаза. Возил летом ягоды в областные холодильники, а зимой – доски с пилорамы. Случалось в пути всякое. Не раз «железный агрегат» ломался, тогда приходилось чинить его, несмотря на жару или морозы. Были в пути и аварии и болезни, но желание и любовь к дорогам, снова и снова усаживали его за руль и устремляли в путь. За долгое время работы дальнобойщиком Владимир сформировал несколько неотъемлемых законов, которых четко придерживался. Первый закон – не брать голосующих на дорогах. Всякий народ попадался на пути, много историй по этому поводу было услышано и увидено, поэтому лишний раз мужчина предпочитал не рисковать. Как можно усаживать незнакомца в свою кабину, не зная, что у него в голове. Убьет, покалечит. А ведь дома жена и два сына. И кормить их, кроме Володьки особо некому. Поэтому этот закон, мужчина чтил, как ничто. Второй постулат, которого придерживался он – не ездить в ночь. Плохо видно дорогу, наваливающийся сон в пути. Опять же, сколько он наслушался и насмотрелся о засыпающих или пропадающих ночью водителях, различных байках и странных происшествиях. Поэтому перед поездкой, Володя всегда тщательно просчитывал время в пути, где заночевать, учитывая все возможные задержки в пути и возможные варианты их урегулирования.